Llegar desde Buenos Aires
Hay vuelo directo a Roma con Aerolíneas Argentinas e ITA Airways. En 2026 Promociones Aéreas publicó ida y vuelta con carry on desde USD 1.076 (agosto) y USD 1.100 (septiembre) para viajar entre octubre y diciembre. A Milán, en junio hubo ITA desde USD 933 y en septiembre LATAM con escala desde USD 981.
Yo llegué de otra forma: venía de un mes por Europa y entré el 31 de agosto de 2025 desde Madrid, con el último tramo en tren hasta Padova. El 16 de octubre volé a México desde Fiumicino y el 15 de noviembre a Budapest desde Treviso, el aeropuerto de bajo costo cerca de Venecia.
Aeropuertos: Roma tiene Fiumicino (FCO, internacional) y Ciampino (CIA, bajo costo); Milán, Malpensa (MXP), Linate (LIN, al lado de la ciudad) y Bérgamo (BGY, bajo costo); Venecia, Marco Polo (VCE) y Treviso (TSF).
Moverse en tren
Es como me moví entre ciudades. Los regionales tienen tarifa fija y no se reservan; los Frecciarossa de Trenitalia y los Italo son más baratos cuanto antes compres. Precios "desde" de Trainline, que vende Trenitalia e Italo, consultados el 8 de octubre de 2026.
| Tramo | Tiempo | Desde | Lo mío |
|---|---|---|---|
| Padova a Venecia | 25 a 30 min el regional, 15 el Frecciarossa | €4,05 | Fui el 6 de septiembre de 2025 en el regional de las 10:51 |
| Padova a Verona | 1 hora | tarifa regional fija, en trenitalia.com | Fui el 14 de septiembre de 2025 |
| Padova a Milán | 2 h 19 | €13,90 | Salimos a las 8:46 del 6 de noviembre de 2025 y llegamos a las 10:36 |
| Padova a Roma | 4 h 16, directo | €20,90 | Fui el 10 de octubre de 2025 |
| Milán a Turín | 1 h 13 | €8,90 | Fuimos y volvimos el 8 de noviembre de 2025 por el derbi |
| Roma a Milán | 3 h 16 | €14,90 | No lo hice |
| Roma a Florencia | 1 h 45 | €10,90 | No lo hice |
Italo hace hasta 70 % de descuento a los de 14 a 29 años y hasta 50 % en la ida y vuelta en el día (Italo). Yo compré todos los trenes largos por Omio, con tarjeta: cobra en dólares y suma una comisión. A Roma ida y vuelta para dos, USD 355,18 (Frecciarossa de ida, Italo de vuelta); a Milán ida y vuelta, USD 54,51; Milán a Turín ida y vuelta para dos, USD 67,38 en Regionale Veloce (octubre y noviembre de 2025). Los boletos urbanos también se pagan con tarjeta contactless en el molinete o arriba del tranvía. El detalle está en cuánto cuesta viajar a Italia.
En ómnibus, FlixBus publica mínimos desde €4,48 Roma a Milán y desde €2,48 en Padova a Roma y Milán a Turín; en Padova sale de la Autostazione de Viale della Pace.
Moverse en cada ciudad
- Padova: en bici. Tuvimos dos desde el segundo día y nos movimos así los tres meses. El bus y el tranvía de Busitalia salen €1,70 el boleto de 90 minutos, que se paga con tarjeta arriba (oficina de turismo de Padova, octubre de 2026).
- Roma: a pie. Los tres días los caminé. El boleto BIT de ATAC sale €1,50 y vale 100 minutos en metro, bus y tranvía; el de 24 horas, €8,50; el de 72, €22. Se paga con tarjeta contactless en el molinete (octubre de 2026).
- Milán: metro y tranvía de ATM, €2,20 el boleto de 90 minutos y €7,60 el diario. Desde el 1 de enero de 2026 no hay boleto de papel: tarjeta contactless en el molinete o la tarjeta recargable RicaricaMi (GreenMe, diciembre de 2025). A San Siro, la M5 hasta San Siro Stadio.
- Turín: bus y metro de GTT, €1,90 el boleto City digital o €2 en papel, 100 minutos; el diario, €3,70 (octubre de 2026). Los días de partido, metro hasta Bernini y la lanzadera 9b al Allianz Stadium.
- Venecia: a pie. El vaporetto de ACTV sale €9,50 el boleto de 75 minutos y €25 el de 24 horas (Venezia Unica, octubre de 2026). Si entrás por el día en una de las 60 fechas entre abril y julio, pagás el contributo di accesso: €5 hasta 4 días antes, €10 después (Sky TG24, abril de 2026).
- Verona: a pie. La Arena, la Casa de Julieta y el Ponte Pietra están a pocas cuadras.